Tolga MERT

-Design individual solutions for ESP/iBooster projects with the team and customers -Manage, lead SW projects and coordinate all SW topics from start to SOP -Create schedules, delegate subtasks and track the progress of the project and coordinate requirements engineering -Budget planning and tracking -Advise the project manager on classical and agile project management methods -Work constructively with national and international SW teams -Interface for SW questions to internal and external customers

-Maintaining and monitoring project plans, schedules, budgets and expenditures. -Organizing, attending in meetings. -Documenting and following up on important decisions from meetings for project members. -Ensuring project deadlines are met. -Ensuring projects adhere to frameworks and all documentation is maintained. -Assess project risks and issues and provide solutions where applicable. -Create a management calendar for fulfilling each goal. -Sample production planning with production plants.

- Thema: Thermische Analyse einer elektrischen Kühlmittelpumpe für Brennstoffzellenaggregate - Konstruktive Definition der Komponenten auf der Leistungselektronik (e.g. µC, ASIC usw.) und Elektromotor (e.g. Stator, Rotor, Wicklungen usw.) - Analytische Betrachtung der thermischen Vorgänge (Leistungsabgaben durch jedes Komponente - mit Matlab und Simulink) - Messungen am Prüfstand und Auswertung der Ergebnisse - Betrachtung geeigneter Kühlkonzepte für die Kühlmittelpumpe

- Mitarbeit auf Projekten in den Bereichen Automated Driving, Connectivity, Hybridisierung, Motor- und Getriebetrends - Recherche und detaillierte Technologieanalyse für OEMs - Unterstützung an Kundenworkshops und Kundenmeetings - Durchführung der Markt- und Kostenanalyse sowie Bewertung bestehender und neuartiger Technologien

- Thema: Auslegung einer Steuerstrategie für eine einstufige Aufladung mit variabler Turbinengeometrie am Dieselmotor - Beschreibung vom Systemaufbau, Modellierung von Motor und Luftsystem - Entwicklung einer Steuerungsstrategie in Matlab - Durchführung von Simulationsrechnungen mittels GT-Power und Matlab - Analyse der Ergebnisse und Optimierung der Steuerstrategie hinsichtlich Fahrdynamik, Wirkungsgrad etc. - Validierung der Regelung

- Vorbereitung und Planung von Versuchsträgern (Ein- und Ausbau der für die Messung notwendigen Schnittstellen) - Durchführung von Messfahrten auf der Straße mit INCA - Entwicklung von Tools zur automatisierten Auswertung von Messungen (mit Java und Matlab) - Präsentation der Ergebnisse

- Prüfstandtätigkeiten (Ein- und Ausbau von Turboladern, Überprüfung der Elektronik) - Erstellung von Kennfeldern am Prüfstand - Entwicklung von vorhandenen Auswertungstools (mit VBA, Java, Matlab) - Unterstützung bei der Vorlesung ’Grundlagen der Verbrennungsmotoren’ an der RWTH Aachen

- Organisation der Ersatzteile der Produktionsmaschinen - Generelle Unterstützung des Maintenance Teams im Produktionsfeld

Management, Business, Economics

- Abs.: 2.4 - Alternative und elekt. Fahrzeugantriebe (Hybrid- und Elektrofahrzeuge) - Rapid Cont. Prot. (Modellbildung, Regelung, Simulation und Hardwareanbindung) - Elektronik am Verbrennungsmotor (Sensoren, Aktuatoren, ECUs, Software von ECUs, Diagnose, EMV, Bussysteme, Hybridtechnologie)

- Abs.: 1.8 - Fahrzeugtechnik (Längs-, Quer-, und Vertikaldynamik) - Mechatronische Systeme in der Fahrzeugtechnik (Sensoren, Bussysteme, Signalverarbeitung, Elektromotoren) - Grundlagen der Verbrennungsmotoren - BA: Entwicklung einer Steuerstrategie für eine einstufige Turboaufladung