Dipl.-Ing. Thomas Lazer

Turn-around Spezialist, Post-Merger competency, Automotive Executive, Focus in Quality and Operation, LEAN-Master

Im Auftrag eines dt. OEM bei seinem Lieferanten. Aufgaben: Leiten eines Teams von 8 Beratern an 2 Standorten außerhalb Deutschlands Steigerung OEE auf Industriestandard Korrektur der Logistikkette zur Sicherstellung der Versorgung von Lieferant und Kunde Leitung der Problemanalyse und -korrektur zur Reduktion/Vermeidung von Verlusten LEAN Basis schaffen

Betreuung eines Lieferanten von sicherheitskritischen Bauteilen im Auftrag eines deutschen Premium Automobilherstellers. Überwachung der Vorbereitung und Durchführung des Umzugs Planung und Beschleunigung des Aufbaus und qualitativen Befähigung der Linien Sicherstellung der Lieferfähigkeit Überwachung und Beschleunigung der Ausbringungsleistung der Linien

Continuos improvement of customer satisfaction Grow and mature the Q-Organization Ensure Flawless Launches Stabilize PO Quality Performance Solve and prevent issues by utilizing Lean, Shainin and 6Sigma Improve Supplier Performance Implement global PO standards

 Gesamtheitliche Verantwortung für Qualität  Umsetzung eines beschlossenen, radikalen Umbaus der Q-Organisation  Einführung neuer, moderner Qualitätswerkzeuge der Automobilindustrie  Formen eines Qualitätsteams (~700 Mitarbeiter (solid)  Verlassen von >80% der kundeninitiierten Eskalationsprogramme  Schaffung von 100% Transparenz für Kosten von Nicht-Qualität  Beilegung von langfristigen Gewährleistungskonflikten  Coaching direkter Mitarbeiter wegen fehlender Führungserfahrung

Qualitätsleiter der globalen Produktlinie. Verantwortung über den gesamten Lebenszyklus von Design über Produktion bis Gewährleistung.

 Projekt- und Lieferantenqualität, Operative Qualität und Gewährleistung sowie QMS  Qualitativer Turn-around des Standortes Grand Rapids  Effizienzsteigerung der QA Mitarbeiter  Qualitative Integration eines ehemaligen Chrysler Werkes in Behr  Reduktion der Gewährleistungskosten  Reibungsloser Anlauf des Greenfield in Mexico  Projektleiter zur Einführung von 6 Sigma in Behr America  Effiziente Abarbeitung der notwendigen Schritte während der Automobilkrise 2008/09

Anfangs war ich verantwortlich für die Projektqualität (APQP) der Epsilon Plattform und die Produktqualität von gelieferten Kabelsätzen. Nachdem UTA von Lear übernommen wurde erhielt ich die Gesamtverantwortung für die Qualitätsplanung und die Produktionsqualität aller an GM Europe liefernder Lear Werke (>10 Standorte). Die Projekte und Produkte waren Innenraumteile wie Sitze, Türverkleidungen und Dachhimmel aber auch Elektrik und Elektronik einer kompletten Plattform.

Qualitätsmanagement