Dipl.-Ing. Patrick Isermann
Angestellt, Principal Engineer Safety Development Europe, IAC Group GmbH
München, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Patrick Isermann
Bis heute 3 Jahre und 1 Monat, seit Juni 2021
Principal Engineer Safety Development Europe
IAC Group GmbHBis heute 14 Jahre und 3 Monate, seit Apr. 2010
Geschäftsführer
Isermann engineering UG
Geschäftsführung
Entwicklung Prozess zur Durchführung COP-Tests bei Bauteilen mit Öffnungsfunktion
10 Monate, Juli 2019 - Apr. 2020
Prozessberatung
3con Anlagenbau GmbH
2 Jahre und 5 Monate, Mai 2016 - Sep. 2018
Contractor: Project engineering leader / Project engineer
Autoliv B.V. & Co. KG, Dachau
Technischer Projektleiter Fahrerairbagentwicklung für Mercedes Benz G-Klasse, Projektingenieur Fahrerairbagentwicklung Mercedest C257, W213, VS30, Freightliner. Serienentwicklung der Komponente unter Einhaltung des Lastenheftes und in enger Abstimmung mit Lieferanten, Kunden und der Systementwicklung.
2 Jahre und 11 Monate, Juli 2014 - Mai 2017
Contractor: Airbagspezialist und Crashspezialist
Toyota Boshoku Europe N.V. Munich Branch
Türverkleidung Mercedes-Benz E-Klasse (Coupe und Cabrio): Verantwortlich für Integration Airbag in Türverkleidung und Fond-Seitenteil, Analyse Crashergebnisse, Entwicklung der Komponente hinsichtlich Integrität bei Seitencrash und Airbagauslösung. Entwicklung der Komponente hinsichtlich Spritzguss-gerechter Gestaltung
6 Jahre und 11 Monate, Apr. 2010 - Feb. 2017
Geschäftsführer und Gesellschafter
Koboldwerk Ug & Co. KG
- Personaldienstleistungen im Bereich Engineering - Akquise und Angebotserstellung - Firmenleitung / Leitung eines Entwicklungsteams - Prototypenbau
Entwicklung eines multimedialen Verkaufsautomaten. Aufgaben im Projekt: - Entwicklung der Steuerungssoftware eines Roboterarms und Münz- sowie Geldscheinleser - Entwicklung des Mensch-Maschine-Interfaces (Bedienoberfläche Verkaufsautomat) - Entwicklung der Hintergrundsoftware mit Datenbankanbindung - Prototypenbau der Hardware (Schweißen der Grundkonstruktion, Beschichten der Außenhaut, Montage von Kaufteilen)
3 Jahre und 8 Monate, Okt. 2005 - Mai 2009
Entwicklungingenieur/Projektleiter
TAKATA-Petri AG
Themenverantwortlicher / Technischer Spezialist für Beifahrerairbags. Verantwortlich für die Durchführung von verschiedenen Voerentwicklungsprojekten und Neuentwicklungen aus der Forschung heraus in die Serie. Betreuung und Leitung von Kundenprojekten.
2 Jahre und 9 Monate, Jan. 2003 - Sep. 2005
Werkstudent
Takata AG
Werkstudent bei TAKATA in der Vorentwicklung. Entwicklung von neuen Technologien in der Passiven Sicherheit. Begleitung neuer Technologien vom R&D hin zur Serie.
Diplomand
Volkswagen Konzernforschung
Ausbildung von Patrick Isermann
7 Jahre und 1 Monat, Sep. 1998 - Sep. 2005
Verkehrswesen
Technische Universität Berlin
Studium der Kraftfahrzeugtechnik. Schwerpunkte: Kraftfahrzeugsicherheit, CAD/CAE, Verbrennungskraftmaschinen, Konstruktionstechnik, alternative Antriebe. Diplomarbeit bei VW-Forschung: Leichtbau eines VW-Golf Vorderwagens: Konzeptentwicklung inkl. Crashsimulation
2 Jahre und 11 Monate, Okt. 1995 - Aug. 1998
Geräte- und Feinwerktechnik
Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung BAM
Ausbildung zu Industriemechaniker der Fachrichtung Geräte- und Feinwerktechnik. Manuelle und Maschinelle Metallbearbeitung, Fügetechnik, Schweißverfahren, Kunststofbearbeitung, Arbeitsplanung, Prüf- und Meßtechnik, Montage und Demontage/Reparatur von technischen Anlagen.
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Spanisch
Grundlagen